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　　地铁钢支撑拆除、换撑方法

　　(1)拆除步骤用龙门吊设平衡吊点吊稳钢支撑，用千斤顶给钢支撑施加压力，用大锤打出卡在活头插销头部分的钢楔，然后千斤顶卸载，用吊车吊运钢支撑至地面钢支撑堆放处。若在加压的情况下用大锤难以打出卡在活头插销头部分的钢楔时，可考虑用氧焊从活头插销头部分割断，吊出钢支撑。

　　(2)换撑方法本车站钢支撑架设时，已考虑钢支撑的换撑长度，800钢支撑租赁公司，钢支撑整体拆除后，卸掉换撑节钢管后重新拼接，检查法兰连接高强度螺栓是否松动、变形，并进行复拧和替换。再次量测拼接好的钢支撑长度，检查无误后做好标记等待架设换撑。换撑架设时首先凿出内衬墙上的钢筋，焊接钢牛。

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　　钢支撑租赁公司：钢支撑拆除

　　1、钢支撑拆卸标准及条件

　　钢支撑拆除遵照先撑后拆的标准，即待浇筑的板混凝土强度达标结构设计抗压强度的85%后，由班组填好支撑拆卸令经当场管理岗位签署确定，并征得监理工程师愿意状况下，由工程项目下达通知支撑拆除令后拆卸。

　　2、支撑拆卸流程及方式：

　　(1)施加支撑轴力，卸除活动头内的钢楔(若经常出现因地墙形变造成支撑轴力大于200T左右，则考虑到立即切除活动头内的钢楔)。

　　(2)切除三角牛腿及扩展吊筋或膨胀螺丝。

　　3、支撑工程施工时空效应控制

　　本工程项目所在位置跟其他工程有所不同，怎样保障深基坑及周围环境能够正常工作是本建筑施工的关键与***难点。而保证深基坑的具体措施除过主体结构设计方案与工程施工质量，800钢支撑生产厂家，地基加固及降水效果、科学合理的挖土实施方案外，深基坑支撑体系的设计方案与工程施工质量一样不可小觑。基坑支撑(钢支撑)体系的工程施工质量除开支撑自身的安装质量外，其工程施工的时空效用操纵一样不容忽视，根据减少支撑安装时间以减短基坑开挖无支撑总暴露时长。

　　(1)支撑工程施工期限指标：

　　土方开挖至钢支撑底以下30cm后，马上开展钢支撑安装工程施工，务必在12小时内完成钢支撑的搭设及预应力的施加。

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　　桥梁钢支撑行业的进展速度及施工工艺

　　在全世界绿颜色经济、低碳经济进展的需要下，桥梁钢模板行业作为钢铁产业关紧的下游产业，对维持整个儿国民经济连续不断牢稳提高具备关紧效用，现在为止，中国钢铁产量已是世界前列，钢铁业已从当时的节省用钢，进展到后来的合理用钢，800钢支撑，乃直到现在天的激励进展用钢。钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工，钢模板加工过程的重要和关键部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人，对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。在钢模板加工工作过程中、各工位的操作人员应注意施工人员、加工机具和以加工好的半成品成品及配件得意外损坏，作到安全防范于事前，用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合***标准普通碳素钢Q235a，用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在***标准范围内。用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀，钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工，中心孔坐标尺寸位置准确，且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度，钢模板组装前矫正，严禁用大锤直接锤击矫正，矫正时应加垫钢板9，矫正后严禁有凹凸坑和矫正压痕，钢模板骨架和钢模成型必须在胎上施工，对于组合装配用的螺栓孔，在组合装配时应预先拧紧螺栓，防止在组配时螺栓孔或其它相临部位尺寸错位。改革开放以来，桥梁钢模板行业对钢材的需要量是2600万吨～2800万吨，桥梁钢模板行业的进展速度是急速的，我们用短短的30年获得了欧美国度上一百年的建设业绩。