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　　贝雷片是怎样组装而成的

　　贝雷片薄膜具有结构简单，运输方便，安装快，承载能力大，贝雷片，互换性好，适应性强的特点。'321'钢桥是在英国原始系统桁架桥于的基础上发展起来的快速装配桥，结合中国的国情和实际情况。

　　它于1965年成型和生产，并在中国广泛开发。它被广泛使用双车道应急准备，贝雷片出租租赁，交通工程和市政水利工程是中国广泛使用和非常好的组装桥梁。本实用新型结构简单，运输方便，安装快捷，承载能力大，互换性好，适应性强。

　　贝雷片可用于公路桥梁，装配龙门起重机，导向梁，架桥机，吊篮等。贝雷桁架组合龙门起重机，组装龙门架与组装公路钢桥梁构件，贝雷片多少钱，其跨度和柱高可调整适应不同的工地，广泛应用于公路，铁路，市政，建筑，水利等建设项目，桥梁施工预制场提升和运输预制构件，桥墩和运输梁等现场施工作业。

　　贝雷片由上弦和下弦，垂直杆和斜杆焊接而成。上弦和下弦在末端具有凸形和凹形接头，并且桁架与销孔连接。Bailey弦的弦由两根10号槽钢(背靠背)组成。在下弦上，有几个带圆孔的钢板，上弦和下弦都有加强弦和双桁。

　　螺栓孔连接，并且有四个螺栓孔用于连接上弦杆中的支撑框架。中间的两个孔用于连接双排或多排桁架和相同的接头。端部的两个孔用于截面间连接。当多排套管用作梁或柱时，上部和下部Beley板的接头必须用支撑框架加固。

　　贝雷架为什么在钢桥中使用如何广泛

　　贝雷架由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层桁架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排桁架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

　　在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的端部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，贝雷片租赁公司，每片架重270kg。

　　什么是贝雷片

　　贝雷片有2种：321型和200型，321型的理论重量是270公斤，200型的理论重量是292公斤。

　　1938年英国工程师唐纳德?西?贝雷发明。这种桥以高强钢材制成轻便的标准化桁架单元构件及横梁、纵梁、桥面板、桥座及连接件等组成，用专用的安装设备可就地迅速拼装成适用于各种跨径。荷载的桁架桥梁。在第二次***中，曾被大量用于欧洲及远东战场，抢修桥梁或架设临时便桥。战后，贝雷桥经过改进转为民用。美国的改进型定名为阿克罗格构式桥。中国公路部门采用16Mn钢材设计并定名为装配式公路钢桥，一套器材可架设9、12、15……60、63米跨径的单行道桥梁，通过汽车10级、汽车15级、汽车20级、履带50、挂车80的荷载。这种桥梁构件也大量用作施工支架或搭架。

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