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　　钢支撑在地铁搭建里有什么作用

　　在地铁基坑设计中经常看到钢围囹或者钢围檩，好像就是围护在基坑桩附地铁钢支撑近，形成封闭状钢结构。2、模板安装过程中，必须经常保持足够的临时固定设施，以防倾覆。它的作用就是使各桩形成一个整体，但是就是不知道它在设计时，怎样确定其围护形式，所处标高位置，钢的尺寸，当然也可用钢筋混凝土围檩或围囹，就是希望知道确定它位置和尺寸、形式的方法和步骤..

钢管支撑。

　　1.钢围檩安装：测量定出安装位置，采用后加预埋件做法，即在围护桩上钻孔，钻孔直径大于4mm，采用环氧树脂浆或环氧树脂砂浆将锚钉锚固于围护桩内，再与钢围檩锚栓连接并焊接加固，按照设计图采用双H钢围檩。

　　2.测量出两支撑点的实际长度，按照实际长度下料和平装钢管，每根钢管制成一端为固定端，另一端为活动端。

　　3.钢管支撑先安装固定端，在抬高另一端，顶在钢围檩上，将两台100t液压千斤顶放入活动端顶压位置，接通油管后即可施加预应力，预应力到位后，在活动端中中楔紧楔块，然后回油松开千斤顶，解开起吊钢丝绳，即完成整根支撑的安装。

　　4.对围檩与围护桩充填细石砼，紧密密贴。

　　5.因斜撑与围护结构有一定的夹角，不易直接安装支撑并施加预应力，在断头井地墙内侧预埋钢板并设置围檩，斜撑安装前先将斜撑支座及钢围檩与预埋在钻孔桩内的钢板进行焊接，将斜撑支座连成整体，然后进行支撑安装作业，其安装方法与直撑相同。

　　6.等底板砼施工完毕，砼强度达到设计要求，即可拆除第五道支撑，主体结构施工完毕，砼强度达到设计要求，即可拆除第四道钢管支撑。

　　钢支撑租赁公司：钢支撑的适用范围和规格

　　钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。目前钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。

　　适用范围:

　　简单的说就是建造地铁用的

16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。

　　地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、活动接头端。

　　规格:

　　钢支撑主要规格有Φ400，Φ580，Φ600，Φ609，Φ630，Φ800等。

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　　地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12H。【河北华翔模架工程技术有限公司】地铁钢支撑厂家讲解：钢支撑在地铁搭建里有什么作用在地铁基坑设计中经常看到钢围囹或者钢围檩，好像就是围护在基坑桩附地铁钢支撑近，形成封闭状钢结构。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工)对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。

　　在同一墙段内施工同一高度的支撑时，所有固定端必须同时布置，安装，支撑安装完毕后，应及时检查节点的连接装抗，符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力，以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品***。支模现场的支撑杆相对少，操作空间大，人员通行、材料搬运畅通，现场易管理。钢围檩预应力分两次加载，每次按预应力50%加载，在次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移，并复加预加轴力至设计值。

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